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Frostiger Auftakt
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Die Segelflug-Liga hat erfolgreich begonnen. Aufgrund widriger Bedingungen mit viel Wind und Regenschauern konnte wir als einer der wenigen Liga-Konkurrenten in Deutschland überhaupt fliegen. Die Lage in der Nähe der Bergstraße zahlte sich hierbei als Vorteil aus. Per Motorflugzeug zur Burg Frankenstein geschleppt, nutzten Torsten Bertram, Jörg Dingeldein, Rainer Meng und Bernhard Nacke die Aufwinde an der angeströmten Bergkante zum Rheintal hin für die Jagd nach Kilometern. Im Slalom um Regenschauer aber auch mit starke Aufwinden bei böigen Verhältnissen konnten wir uns in der ersten Runde den 5. Tabellenplatz und 14 wichtige Punkte erkämpfen. Die größte Strecke erzielte Jörg mit etwa 200 Kilometern zwischen Heidelberg, Mannheim und Aschaffenburg.
Intensiv-Kur
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Heute hat unsere Osterflugwoche begonnen. Bis Karfreitag machen wir Urlaub am Flugplatz. Die Flugschüler trainieren Start und Landung, die ambitionierten Piloten nutzen die Frühjahrsthermik für die ersten Streckenflüge.
Es geht wieder los!
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Seit gestern schwingen wir uns wieder in den Segelflugzeugen in die Luft. Auf dem Programm standen primär die obligatorischen Überprüfungsflüge mit Fluglehreren, aber auch die ersten Aufwinde deuteten an, was wir von der neuen Saison erwarten.
Ein "Willkommen" auch an unseren neuen Sportflieger Michael und Benedikt.
Frischzellenkur für die Winde
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Wer bisher zu Beginn eines Flugtages die Startwinde für unsere Segelflugzeuge betriebsbereit machte, durfte nicht allzu zart besaitet sein. Ein aus zwei schweren Teilen bestehender Metallkäfig, der den Windenfahrer während des Starts schützt, musste auf dem Dach des LKW balancierend in Position gebracht werden.
Unter der Führung von Torsten Bertram (r.) und Andreas Roos (l.) haben wir uns im Winter diesem Thema angenommen und konstruierten den Aufbau der Startwinde komplett neu. Rechtzeitig zum Saisonbeginn Anfang April sind die Arbeiten nahezu abgeschlossen.
Mehr als 30 Meter Vierkantrohr und über 100 Meter Schweißdraht haben wir seit Beginn der Arbeiten Anfang November letzten Jahres verbaut. Das neue, einteilige Gestell lässt sich nun bequem von einer Person in Position bringen. Um einige Zentimeter verbreitert, verbessert es zusätzlich die Sicherheit für den Windenfahrer. Ganz wichtig, wie beim Entwurf der Konstruktion deutlich wurde: die Winde passt in der Höhe nach wie vor durch die Halleneinfahrt!
Sicher in die Flugsaison
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Flugsicherheitsbriefing: heute bereiten wir uns mit dem wichtigen Thema Sicherheit auf die bald startende Flugsaison vor. Im Fokus stehen etwa Hinweise für bestimmte Flugmanöver und die uns umgebenden Lufträume des Frankfurter Flughafens.
